스팅어 페이스 리프트 출시 및 가격

기아 스팅어 페이스리프트 출시 정보, 예상도

정리 단종될거라는 소문이 무성했던 기아 스팅어가 기아 스팅어가 3년 만에 페이스리프트 모델로 돌아왔습니다. 경쟁차종인 제네시스 G70과 나름 의미있는 경쟁을 하며 나름의 판매량을 기록하기도 했는데요.

 

 

찌르다, 쏘다라는 의미를 가진 스포티형 프리미엄 세단 스팅어는 첫 출시 당시 지금 껏 기아자동차에서 볼 수 없었던 스포티한 디자인으로 많은 찬사를 받았지만 마케팅적으로 애매한 가격과 포지션으로 인해 G70과 비슷한 가격 대에 형성되어있는 수입차들에 밀려 단종된다는 소문도 들리기도 했는데요.

 

 

기아 스팅어 페이스리프트 출시 정보, 예상도 등을 정리해보겠습니다.

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기아 스팅어 페이스리프트 출시

이번에 출시되는 기아 스팅어 페이스리프트의 이름은 '마이스터'로 붙여졌으며 장인, 고도의 전문가 등의 의미를 지닌 마이스터가 스팅어 페이스리프트의 이름이 된 것은 기아차가 스팅어를 통해 자신만의 영역을 구축한 전문가라는 컨셉을 강조하기 위한 것이라고 합니다.

 

출시일은 2020년 8월 말이며 기아차의 새로운 엠블럼인 'E'배지를 달 것이라고 합니다.

 

최근 독일에서 테스트 주행 중인 스팅어 페이스리프트의 스파이샷이 보도되기도 했는데요.

스팅어 페이스리프트 스파이샷

 

완성도가 이미 높다고 평가되는 외관은 크게 변하지 않으면서 파워트레인, 안전/편의사양 등은 대폭 업그레이드가 될 것으로 알려졌습니다.

 

스팅어 페이스리프트 파워트레인

파워트레인은 3.3리터 트윈터보 V6엔진이 탑재되어 최고출력 380마력, 최대토크 53.9kg·m의 힘을 발휘할 것으로 알려졌습니다.(또는 2.5리터, 3.5리터 터보엔진 적용) 변속기는 8단 습식 듀얼클러치(DCT)가 적용될 것으로 예상됩니다.

 

현대자동차의 고성능 N 라인업에만 적용되던 가변 배기 시스템이 적용될 예정인데요. 차량 외부 머플러에서 발생하는 배기사운드를 자유롭게 조절할 수 있는 장비로써 자연스럽고 생생한 배기사운드를 전달합니다.

 

스팅어 페이스리프트 마이스터 외장

외부와 내부모두 더 고급스러워졌고, 날카로워졌다고 하는데요. 외장 디자인은 좌우로 연결된 수평형 리어콤비램프, 신규 디자인의 메쉬 타입 18·19인치 휠이 적용돼 더욱 역동적이고 고급스럽게 진화했다고 합니다.

 

 

또한 모터스포츠에서 영감을 받아 경기 종료를 알리는 ‘체커 플래그’ 문양을 입체적으로 형상화한 턴시그널 램프와 기하학적 고성능 이미지를 강조한 신규 디자인 휠이 완성도를 높혔다고 합니다.

 

외형 이미지는 아래와 같습니다.

 

 

스팅어 페이스리프트 마이스터 실내

스팅어 페이스리프트 실내의 경우 이전 모델과 비슷한 내부를 가지고 있지만 디테일을 통해 고급스러움을 표현 했다고 하는데요. 다소 아쉬웠던 8인치 내비게이션에서 심리스디자인의 10.25인치 내비게이션이 장착되었고 다이아몬드 퀼팅나파 가죽시트와 블랙 하이그로시와 크롬이 베젤 부분에 적용된 클러스터로 고급스러움을 보여준다고 합니다.

또한 GT전용 스웨이드 패키지도 적용하여 더블 스티치와 시트벨트 등에 레드 포인트를 더하여 스포티함과 고급스러움이 표현되었습니다. 그리고 이번 부분변경 모델에서는 첨단 안전편의사양이 탑재되었다고 하는데요.

 

후측방모니터 / 안전 하차 경고 / 차로유지보조를 기본으로 하였으며 차에서 내리지 않고 주유소나 주차장 등에서 결제할 수 있는 기아페이와 360도 서라운드 뷰 그리고 외부공기 유입 방지제어 등이 탑재되었습니다.

 

외부공기 유입 방지제어 기술은 악취가 나는 지역을 가거나 매연이 심한 터널 등에서 자동으로 창문을 닫고 공조시스템을 내기모드로 변경해주는 편리한 기능입니다.

 

마지막으로 스팅어 페이스리프트 모델인 스팅어 마이스터는 8월 말 출시 이지만 가격은 최종 확정되지 않았습니다. 기존 모델과 크게 차이는 없을 것이라고 예상된다고 하며 기존 가격인 3500만원에서 5200만원 사이에 형성될 것으로 예상된다고 합니다.

 

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